La Nissan Qashqai

Toutes les marques en ont un dans leurs catalogues… Toutes en vantent le mérite… Toutes les présentent comme incontournables, meilleur marché, ayant la qualité/prix la plus attrayante… et au final on en perd notre latin.

La déferlante des SUV sur le marché de l’automobile vous laisse bouche-bé ? Essayons de remettre les pendules à l’heure pour vous alors !

Loin de l’image du tank, la Qashqai est un SUV de loisir qui se détache de l’image des 4 × 4 pur et dur réservé à la gente masculine. C’est d’ailleurs un des secrets de son succès sur le marché européen. Et pour palier à une attente assez longue due à une demande qui croit d’année en année, Nissan a augmenté le nombre d’usines dédiées à sa fabrication : la Qashqai est désormais montée dans l’usine de Sunderland en Grande-Bretagne, mais également dans l’usine de Kyushu au Japon.

Ce SUV a débarqué en Europe en 2007 et depuis, son succès ne se fait pas démentir.

Plusieurs versions de bases sont présentées, mais celles-ci ne disposent que de deux roues motrices. Pour ceux qui souhaiteraient bénéficier des quatre roues motrices, il leur est possible de munir leur Qashqai de la transmission intégrale baptisée « 4 × 4 All-Mode » sur les versions 2 litres essence et diesel pour 2200 €. Le prix de la version de base (le 1.6 Visia) est de 19 850 €. En finition haut de gamme la Tekna avec quatre roues motrices et boîte automatique atteint le prix de 32 950 €.

Une version allongée a été conçue également pour les familles nombreuses. Elle permet d’accueillir 7 passagers à bord. Disponible depuis 2008, cette version reprend les mêmes motorisations que la Qashqai classique avec une petite différence pour le moteur 1.5 dCi qui se retrouve avec 103 ch au lieu de 106, mais avec un FAP (filtre à particules) en plus. Cette version, surnommée Qashqai + 2 est disponible au prix de 23 450 € pour le modèle de base (version 1.6 115 ch essence Optima) et au prix de 33 950 € pour le modèle Tekna All-Mode (2.0 dCi 150 ch avec boîte automatique).

500 000 exemplaires de Qashqai se sont « écoulés » depuis sa sortie dont 45 000 en France en 2009.

Forte de ce succès, la marque Nissan ne pouvait que sortir sa Qashqai version 2010.