La nouvelle Fiat 500

Le 4 juillet 2007 et à l’occasion du cinquantième anniversaire de la voiture qui a fait les beaux jours de Fiat entre 1957 et 1975, le constructeur automobile italien lança la nouvelle Fiat 500. Sa sortie en France a eu lieu dix jours après.

Le succès de cette renaissance était au-delà des prévisions, la maison mère tablait sur une vente de 70 000 voitures la première année et elle s’est trouvée avec une demande de 75 000 unités rien que pour les quatre premiers mois de sa mise sur le marché : la production totale pour la première année a été le triple de la quantité estimée, la voiture s’est vendue à 210 000 exemplaires.

Un re-lancement… une réussite

Dans sa gamme de voitures urbaines, la nouvelle Fiat 500 s’est distinguée par un historique reconnu et un avenir certain.
La « nuova 500 » a d’ailleurs obtenu en août 2007 l’excellent score de cinq étoiles lors des essais et tests EuroNCAP qui est le meilleur score obtenu dans sa catégorie.
Elle a aussi remporté le titre de la voiture la plus belle du monde en octobre 2007 et le titre de la voiture de l’année 2008 en novembre 2007.

La motorisation proposée

Dans la gamme berline de la nuova 500, plusieurs moteurs à essence et diesel sont proposés depuis le lancement en 2007 :

• un 1.2 litre 8V essence de 1242 cm³ produisant une puissance de 69 chevaux
• un 1.2 litre 8V Dualogic essence de 1242 cm³ produisant une puissance de 69 chevaux
• un 1.4 litre 16V StarJet essence de 1368 cm³ produisant une puissance de 100 chevaux.
• un 1.3 litre 16V Diesel de 1248 cm³ produisant une puissance de 75 chevaux

Deux autres moteurs, l’un essence et l’autre diesel viennent élargir la gamme en 2010 :

• un 0.9 litre 8V TwinAir essence de 875 cm³ produisant une puissance de 85 chevaux
• un 1.3 litre 16 V Diesel de 1248 cm³ produisant une puissance de 95 chevaux.

Pour ce qui est de la consommation, la Fiat 500 est vraiment une bonne affaire : pour les moteurs à essence produits en 2007, elle consomme entre 4,9 L/100 km et pour ceux produits en 2010, 4,2 L d’essence vous suffiront pour un trajet de 100 km.

Une amélioration de la consommation du diesel a aussi été enregistrée entre 2007 et 2010 passant de 4,2 L/100 km à 3,9 L/100 km.

Les nouveaux modèles

Fiat n’a pas attendu longtemps pour faire sortir les petites sœurs de la nuova 500, ainsi, le 20 février 2008, trois versions sportives nommées 500 Abarth sont présentées et le 4 juillet 2009, la 500C cabriolet est lancé.

La nuova italienne fait aussi un clin d’œil aux amateurs des voitures vertes avec le moteur électrique proposé dans le modèle 500 électrique Micro-Vett.